揭开中通无人车的神秘面纱

近两年，无人车成为快递物流企业解决末端难题的选项之一，京东物流、菜鸟网络、苏宁物流和德邦快递都推出了无人车。中通在公开展览中也相继亮相两款无人车。
中通近日展出了一款无人车，应用了机器人定位导航、软硬件系统集成的全系统技术，采用“玄机”调度大脑，形成智能派单和智能规划，依靠后台通信，可自主完成电梯上楼等服务无人车配送。
在京交会和全球智慧物流峰会上，中通展示了一款“大号”无人车，长约1.4米，高约1.2米，最大载重达到300公斤，上下可大致分为蓝色的底盘和白色储物区两部分。车内空间足以容下两个成人，可应用于大件或紧急单票快递的派送。
值得注意的是，该款无人车由中通与autox联合打造，双方于9月底也达成战略合作，共同推动无人驾驶技术在物流及快递等领域的应用及普及。
据了解，autox的无人物流小车已经在中通上海本部的园区内进行试运营，将在办公楼之间为中通本部员工收发快递。中通员工只需要在手机app上输入寄件需求，在预定时间即会有无人车前来收件，这款小车也可以自动送货上门，用户会在手机上收到取件通知。
目前中通无人车主要落地场景有写字楼、工业园区、居民小区。无人车的使用可节省配送成本，末端快递员会转变为无人车运行维护人员，一个人可以同时管理多台车的派件，只需要在后台的调度管理系统监控异常，发现异常及时处理即可;便于统一管理调度，机器比人更易于管理与集体调度;提升客户体验，客户可以灵活预约取货时间、取货地点。
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